Comprar Barra transversal manga do eixo estabilizador amortecedor de choque D >> - 31.05.2010 para Volkswagen Crafter 2006 ZA catalogo de peças em nossa loja de carro
Barra transversal manga do eixo estabilizador amortecedor de choque D >> - 31.05.2010 para Volkswagen Crafter 2006 ZA catalogo de peças
Barra transversal manga do eixo estabilizador amortecedor de choque D >> - 31.05.2010 para Volkswagen Crafter 2006 ZA
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barra transversal manga do eixo estabilizador amortecedor de choque D >> - 31.05.2010
dianteiro
CRAFTER 35
GC0 - Sem pacote especial de chassi [SME - Ajuste do chassi] GC2 - Pacote chassi A [SME - Ajuste do chassi] GC3 - Pacote chassi B [SME - Ajuste do chassi] GC4 - Pacote chassi C [SME - Ajuste do chassi] GC5 - Pacote chassi D [SME - Ajuste do chassi] K4A - Furgão [KAR - Formas de carrocerias] K4B - Perua [KAR - Formas de carrocerias] K4F - Chassi com cabine [KAR - Formas de carrocerias] K4G - Chassi com cabine dupla [KAR - Formas de carrocerias] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 0AA - Sem barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente] 0AB - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente] 0AC - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente] 0JA - Classe de peso eixo dianteiro âmbito de peso 1 [GKV - Classe de peso para eixo dianteiro] 0JB - Classe de peso eixo dianteiro âmbito de peso 2 [GKV - Classe de peso para eixo dianteiro] 0J2 - Carga útil standard [NUL - Cargas úteis] 0J3 - Carga útil elevada [NUL - Cargas úteis] 0WC - Peso total permitido 3,5 t, pneus simples [ZUG - Peso total permitido] 1BA - Suspensão/amortecedores standard [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi] 1BF - Suspensão/amortecedores traseiros reforçados [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi] 1P0 - Suspensão standard [FFW - Suspensão do chassi] 1P2 - Suspensão traseira, reforçada [FFW - Suspensão do chassi] 1P3 - Suspensão dianteira e traseira, reforçada [FFW - Suspensão do chassi] 1P4 - Suspensão para chassi rebaixado [FFW - Suspensão do chassi] 1P5 - Suspensão traseira, conforto [FFW - Suspensão do chassi] 1P6 - Suspensão [FFW - Suspensão do chassi] 1P8 - Suspensão conforto [FFW - Suspensão do chassi] 1P9 - Suspensão traseira [FFW - Suspensão do chassi] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SD - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1UA - Sem aumento/diminuição do peso máximo admissível [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UB - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,55 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UC - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,2 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UM - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,49 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UU - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 2,8 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UV - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,88 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 2MQ - Suspensão/amortecedores [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi] 2MR - Suspensão/amortecedores [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi]
US$ 0.00
barra transversal
2E0407151M
le
1
US$ 0.00
barra transversal
2E0407152M
ld
1
US$ 0.00
mancal de borracha/metal
2E0407253
dianteiro
2
0WC - Peso total permitido 3,5 t, pneus simples [ZUG - Peso total permitido]
US$ 0.00
mancal de borracha/metal
2E0407523
dianteiro
2
US$ 0.00
mancal de borracha/metal
2E0407253A
traseiro
2
0WC - Peso total permitido 3,5 t, pneus simples [ZUG - Peso total permitido]
US$ 0.00
mancal de borracha/metal
2E0407523A
traseiro
2
US$ 0.00
parafuso de colar sextavado
N90891501
M14X1,5X112X75
4
US$ 0.00
nao utilizado para este modelo
US$ 0.00
porca sextavada
WHT000562
M14X1,5
4
US$ 0.00
corpo eixo dianteiro veja ilustracao:
401-02
US$ 0.00
ponta de eixo com cubo da roda D >> - 03.12.2007
2E0407303P
le
;1
PR-1SA,1SB
1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor]
US$ 0.00
ponta de eixo com cubo da roda D - 04.12.2007>>
2E0407303P
le
;1
PR-1SA,1SB+ 1UA,1UB,1UC, 1UM,1UU
1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1UA - Sem aumento/diminuição do peso máximo admissível [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UB - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,55 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UC - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,2 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UM - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,49 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UU - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 2,8 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
US$ 0.00
ponta de eixo com cubo da roda D >> - 03.12.2007
2E0407304M
ld
;1
PR-1SA,1SB
1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor]
US$ 0.00
ponta de eixo com cubo da roda D - 04.12.2007>>
2E0407304M
ld
;1
PR-1SA,1SB+ 1UA,1UB,1UC, 1UM,1UU
1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1UA - Sem aumento/diminuição do peso máximo admissível [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UB - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,55 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UC - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,2 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UM - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,49 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UU - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 2,8 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
US$ 0.00
ponta de eixo com cubo da roda
2E0407303AA
le
1
PR-1SD
1SD - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor]
US$ 0.00
ponta de eixo com cubo da roda D >> - 31.12.2007
2E0407304Q
ld
;1
PR-1SD
1SD - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor]
US$ 0.00
ponta de eixo com cubo da roda D - 01.01.2008>>
2E0407304S
ld
;1
PR-1SD
1SD - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor]
US$ 0.00
ponta de eixo com cubo da roda D - 04.12.2007>>
2E0407303AA
le
;1
PR-1UV
1UV - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,88 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
US$ 0.00
ponta de eixo com cubo da roda D - 04.12.2007>>
2E0407304S
ld
;1
PR-1UV
1UV - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,88 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
US$ 0.00
porca sextavada
N90770801
M20X1,5
2
US$ 0.00
estabilizador D >> - 05.04.2010
2E0411025L
20MM
;1
PR-0AB
0AB - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente]
US$ 0.00
estabilizador D - 06.04.2010>>
2E0411025N
20MM
;1
PR-0AB
0AB - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente]
US$ 0.00
estabilizador D >> - 05.04.2010
2E0411025E
23MM
;1
PR-0AC
0AC - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente]
US$ 0.00
estabilizador D - 06.04.2010>>
2E0411025P
23MM
;1
PR-0AC
0AC - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente]
US$ 0.00
mancal de borracha D >> - 05.04.2010 marcado com:
2E0411041C
20MM amarelo
;2
PR-0AB
0AB - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente]
US$ 0.00
mancal de borracha D - 06.04.2010>>
2E0411041E
20MM
;2
PR-0AB
0AB - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente]
US$ 0.00
mancal de borracha D >> - 05.04.2010 marcado com:
2E0407473E
23MM branco
;2
PR-0AC
0AC - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente]
US$ 0.00
mancal de borracha D - 06.04.2010>>
2E0411041F
23MM
;2
PR-0AC
0AC - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente]
US$ 0.00
bracadeira D >> - 05.04.2010
2E0411055A
;2
PR-0AB,0AC
0AB - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente] 0AC - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente]
US$ 0.00
bracadeira D - 06.04.2010>>
2E0411085
;2
PR-0AB,0AC
0AB - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente] 0AC - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente]
US$ 0.00
parafuso de colar sextavado D >> - 31.01.2010
N10314403
M10X20
;4
PR-0AB,0AC
0AB - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente] 0AC - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente]
US$ 0.00
parafuso sextavado D - 01.02.2010>>
WHT003181
M10X25
;4
PR-0AB,0AC
0AB - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente] 0AC - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente]
US$ 0.00
apoio do estabilizador
2E0411317C
le
1
PR-0AB,0AC
0AB - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente] 0AC - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente]
US$ 0.00
apoio do estabilizador
2E0411318C
ld
1
PR-0AB,0AC
0AB - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente] 0AC - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente]
US$ 0.00
porca sextavada
WHT000968
M12X1,5
2
PR-0AB,0AC
0AB - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente] 0AC - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente]
US$ 0.00
placa de encosto veja ilustracao:
401-02
US$ 0.00
porca sextavada
WHT000968
M12X1,5
2
PR-0AB,0AC
0AB - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente] 0AC - Barra estabilizadora à frente [STV - Barra estabilizadora à frente]
0J2 - Carga útil standard [NUL - Cargas úteis] 0WC - Peso total permitido 3,5 t, pneus simples [ZUG - Peso total permitido] 1P0 - Suspensão standard [FFW - Suspensão do chassi] 1P2 - Suspensão traseira, reforçada [FFW - Suspensão do chassi] 1P4 - Suspensão para chassi rebaixado [FFW - Suspensão do chassi] 1P5 - Suspensão traseira, conforto [FFW - Suspensão do chassi] 1P6 - Suspensão [FFW - Suspensão do chassi] 1P8 - Suspensão conforto [FFW - Suspensão do chassi] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1UA - Sem aumento/diminuição do peso máximo admissível [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UB - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,55 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UC - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,2 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UM - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,49 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UU - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 2,8 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
0J2 - Carga útil standard [NUL - Cargas úteis] 1P0 - Suspensão standard [FFW - Suspensão do chassi] 1P2 - Suspensão traseira, reforçada [FFW - Suspensão do chassi] 1P4 - Suspensão para chassi rebaixado [FFW - Suspensão do chassi] 1P5 - Suspensão traseira, conforto [FFW - Suspensão do chassi] 1P6 - Suspensão [FFW - Suspensão do chassi] 1P8 - Suspensão conforto [FFW - Suspensão do chassi] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1UA - Sem aumento/diminuição do peso máximo admissível [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UB - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,55 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UC - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,2 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UM - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,49 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UU - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 2,8 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D - 29.05.2006>> - 06.06.2006
0JA - Classe de peso eixo dianteiro âmbito de peso 1 [GKV - Classe de peso para eixo dianteiro] 1P0 - Suspensão standard [FFW - Suspensão do chassi] 1P2 - Suspensão traseira, reforçada [FFW - Suspensão do chassi] 1P4 - Suspensão para chassi rebaixado [FFW - Suspensão do chassi] 1P5 - Suspensão traseira, conforto [FFW - Suspensão do chassi] 1P6 - Suspensão [FFW - Suspensão do chassi] 1P8 - Suspensão conforto [FFW - Suspensão do chassi] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1UA - Sem aumento/diminuição do peso máximo admissível [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UB - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,55 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UC - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,2 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UM - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,49 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UU - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 2,8 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D - 06.06.2006>>
2E0413023AM
;2
PR-0JA+1SA+ 1UA,1UB,1UC, 1UM,1UU
0JA - Classe de peso eixo dianteiro âmbito de peso 1 [GKV - Classe de peso para eixo dianteiro] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1UA - Sem aumento/diminuição do peso máximo admissível [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UB - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,55 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UC - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,2 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UM - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,49 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UU - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 2,8 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
0J2 - Carga útil standard [NUL - Cargas úteis] 1P0 - Suspensão standard [FFW - Suspensão do chassi] 1P2 - Suspensão traseira, reforçada [FFW - Suspensão do chassi] 1P4 - Suspensão para chassi rebaixado [FFW - Suspensão do chassi] 1P5 - Suspensão traseira, conforto [FFW - Suspensão do chassi] 1P6 - Suspensão [FFW - Suspensão do chassi] 1P8 - Suspensão conforto [FFW - Suspensão do chassi] 1SD - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1UA - Sem aumento/diminuição do peso máximo admissível [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UB - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,55 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UC - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,2 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UM - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,49 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UU - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 2,8 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
0J2 - Carga útil standard [NUL - Cargas úteis] 1P0 - Suspensão standard [FFW - Suspensão do chassi] 1P2 - Suspensão traseira, reforçada [FFW - Suspensão do chassi] 1P4 - Suspensão para chassi rebaixado [FFW - Suspensão do chassi] 1P5 - Suspensão traseira, conforto [FFW - Suspensão do chassi] 1P6 - Suspensão [FFW - Suspensão do chassi] 1P8 - Suspensão conforto [FFW - Suspensão do chassi] 1SD - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1UA - Sem aumento/diminuição do peso máximo admissível [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UB - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,55 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UC - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,2 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UM - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,49 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UU - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 2,8 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D - 03.07.2006>> - 02.01.2007
0JA - Classe de peso eixo dianteiro âmbito de peso 1 [GKV - Classe de peso para eixo dianteiro] 1SD - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1UA - Sem aumento/diminuição do peso máximo admissível [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UB - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,55 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UC - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,2 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UM - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,49 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UU - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 2,8 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D - 03.07.2006>> - 02.01.2007
0JA - Classe de peso eixo dianteiro âmbito de peso 1 [GKV - Classe de peso para eixo dianteiro] 1SD - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1UA - Sem aumento/diminuição do peso máximo admissível [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UB - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,55 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UC - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,2 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UM - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,49 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UU - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 2,8 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D - 02.01.2007>> - 31.12.2007
2E0413023AP
;2
PR-0JA+1SD
0JA - Classe de peso eixo dianteiro âmbito de peso 1 [GKV - Classe de peso para eixo dianteiro] 1SD - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D - 02.01.2007>>
2E0413023AT
;2
PR-0JA+1SD
0JA - Classe de peso eixo dianteiro âmbito de peso 1 [GKV - Classe de peso para eixo dianteiro] 1SD - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D >> - 06.06.2006
2E0413023AN
;2
PR-0J2+1P3
0J2 - Carga útil standard [NUL - Cargas úteis] 1P3 - Suspensão dianteira e traseira, reforçada [FFW - Suspensão do chassi]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D >> - 29.05.2006
2E3413023
;2
PR-K4F+0J3+ 1P2+1SA+1UA, 1UB,1UC,1UM, 1UU
K4F - Chassi com cabine [KAR - Formas de carrocerias] 0J3 - Carga útil elevada [NUL - Cargas úteis] 1P2 - Suspensão traseira, reforçada [FFW - Suspensão do chassi] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1UA - Sem aumento/diminuição do peso máximo admissível [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UB - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,55 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UC - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,2 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UM - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,49 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UU - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 2,8 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D >> - 29.05.2006
2E0413023AN
;2
PR-K4F+0J3+ 1P0,1P3,1P4, 1P5,1P6,1P8+ 1SA
K4F - Chassi com cabine [KAR - Formas de carrocerias] 0J3 - Carga útil elevada [NUL - Cargas úteis] 1P0 - Suspensão standard [FFW - Suspensão do chassi] 1P3 - Suspensão dianteira e traseira, reforçada [FFW - Suspensão do chassi] 1P4 - Suspensão para chassi rebaixado [FFW - Suspensão do chassi] 1P5 - Suspensão traseira, conforto [FFW - Suspensão do chassi] 1P6 - Suspensão [FFW - Suspensão do chassi] 1P8 - Suspensão conforto [FFW - Suspensão do chassi] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D >> - 29.05.2006
2E0413023AR
;2
PR-K4A,K4B, K4G+0J3+1UA, 1UB,1UC,1UM, 1UU+1SA
K4A - Furgão [KAR - Formas de carrocerias] K4B - Perua [KAR - Formas de carrocerias] K4G - Chassi com cabine dupla [KAR - Formas de carrocerias] 0J3 - Carga útil elevada [NUL - Cargas úteis] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1UA - Sem aumento/diminuição do peso máximo admissível [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UB - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,55 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UC - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,2 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UM - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,49 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UU - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 2,8 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D >> - 29.05.2006
2E0413023AN
;2
PR-1UV
1UV - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,88 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D >> - 29.05.2006
2E0413023AN
;2
PR-1SB
1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D - 29.05.2006>> - 02.01.2007
2E0413023AN
;2
PR-0JB+1P0, 1P4,1P5,1P6, 1P8+1SA
0JB - Classe de peso eixo dianteiro âmbito de peso 2 [GKV - Classe de peso para eixo dianteiro] 1P0 - Suspensão standard [FFW - Suspensão do chassi] 1P4 - Suspensão para chassi rebaixado [FFW - Suspensão do chassi] 1P5 - Suspensão traseira, conforto [FFW - Suspensão do chassi] 1P6 - Suspensão [FFW - Suspensão do chassi] 1P8 - Suspensão conforto [FFW - Suspensão do chassi] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D - 29.05.2006>> - 28.05.2007
2E0413023AR
;2
PR-0JB+1P2, 1P3+1SA+1UA, 1UB,1UC,1UM+ 1UU
0JB - Classe de peso eixo dianteiro âmbito de peso 2 [GKV - Classe de peso para eixo dianteiro] 1P2 - Suspensão traseira, reforçada [FFW - Suspensão do chassi] 1P3 - Suspensão dianteira e traseira, reforçada [FFW - Suspensão do chassi] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1UA - Sem aumento/diminuição do peso máximo admissível [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UB - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,55 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UC - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,2 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UM - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,49 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UU - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 2,8 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D - 29.05.2006>> - 02.01.2007
2E0413023AN
;2
PR-1UV
1UV - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,88 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D - 29.05.2006>> - 02.01.2007
2E0413023AN
;2
PR-1SB
1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D - 28.05.2007>>
2E0413023AR
;2
PR-2MQ,2MR+ 1SA,1SB
1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 2MQ - Suspensão/amortecedores [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi] 2MR - Suspensão/amortecedores [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D >> - 28.05.2007
2E0413023AS
;2
PR-0JB+1P3 1P9+1UV
0JB - Classe de peso eixo dianteiro âmbito de peso 2 [GKV - Classe de peso para eixo dianteiro] 1P3 - Suspensão dianteira e traseira, reforçada [FFW - Suspensão do chassi] 1P9 - Suspensão traseira [FFW - Suspensão do chassi] 1UV - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,88 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D >> - 03.11.2008
2E3413023A
;2
PR-K4F+0JB+ 1P2
K4F - Chassi com cabine [KAR - Formas de carrocerias] 0JB - Classe de peso eixo dianteiro âmbito de peso 2 [GKV - Classe de peso para eixo dianteiro] 1P2 - Suspensão traseira, reforçada [FFW - Suspensão do chassi]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D - 02.01.2007>>
2E0413023AN
;2
PR-0JB+1BA, 1BF
0JB - Classe de peso eixo dianteiro âmbito de peso 2 [GKV - Classe de peso para eixo dianteiro] 1BA - Suspensão/amortecedores standard [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi] 1BF - Suspensão/amortecedores traseiros reforçados [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D - 02.01.2007>>
2E0413023AN
;2
PR-0JB+1SB
0JB - Classe de peso eixo dianteiro âmbito de peso 2 [GKV - Classe de peso para eixo dianteiro] 1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D - 02.01.2007>>
2E0413023AN
;2
PR-0JA+1SB
0JA - Classe de peso eixo dianteiro âmbito de peso 1 [GKV - Classe de peso para eixo dianteiro] 1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D >> - 03.11.2008
2E0413023BA
;2
PR-0JB+1SD+ 2MQ
0JB - Classe de peso eixo dianteiro âmbito de peso 2 [GKV - Classe de peso para eixo dianteiro] 1SD - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 2MQ - Suspensão/amortecedores [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D - 03.11.2008>>
2E0413023BA
;2
PR-0JB+1SD+ GC4+1UB,1UB, 1UM,1UU
GC4 - Pacote chassi C [SME - Ajuste do chassi] 0JB - Classe de peso eixo dianteiro âmbito de peso 2 [GKV - Classe de peso para eixo dianteiro] 1SD - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1UA - Sem aumento/diminuição do peso máximo admissível [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UB - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,55 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UM - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,49 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UU - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 2,8 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
US$ 0.00
amortecedor suspensao, complet D - 03.11.2008>>
2E0413023BA
;2
PR-1SD+GC4+ 1UC,1UV
GC4 - Pacote chassi C [SME - Ajuste do chassi] 1SD - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1UC - Diminuição do peso total permitido de 3,5 t para 3,2 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível] 1UV - Aumento do peso total permitido de 3,5 tpara 3,88 t [AAL - Aumento/diminuição do peso máximo admissível]
US$ 0.00
disco de batente
2E0413079A
inferior
2
US$ 0.00
disco de batente
2E0413083
superior
2
US$ 0.00
mancal do amortecedor
2E0407181C
2
US$ 0.00
anel de apoio F >> 2E-9-050 000 * F >> 2F-9-015 000 * F >> 2E-A-003 000 * F >> 2F-A-001 000 *
2E0512161A
0108 - 0509
le
;1
PR-L0L
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
anel de apoio F >> 2E-9-050 000 * F >> 2F-9-015 000 * F >> 2E-A-003 000 * F >> 2F-A-001 000 *
2E0512161
0108 - 0509
ld
;1
PR-L0L
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
anel de apoio F 2E-A-003 001>> * F 2F-A-001 001>> *
2E0512161C
0609 - 0510
le
;1
PR-L0L
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
anel de apoio F 2E-A-003 001>> * F 2F-A-001 001>> *
2E0512161B
0609 - 0510
ld
;1
PR-L0L
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
involucro de protecao opcional:
2E0413175A
2E0 413 175 B
2
0WC - Peso total permitido 3,5 t, pneus simples [ZUG - Peso total permitido]
US$ 0.00
involucro de protecao
2E0413175B
2
US$ 0.00
porca sextavada
N90709601
M16X1,5
2
US$ 0.00
parafuso excentrico
WHT002672
M14X1,5X78
X
US$ 0.00
parafuso sextavado
WHT001219
M14X1,5X73
4
0WC - Peso total permitido 3,5 t, pneus simples [ZUG - Peso total permitido]
US$ 0.00
parafuso excentrico observe o manual de reparo
WHT003283
M14X1,5X75
X
0WC - Peso total permitido 3,5 t, pneus simples [ZUG - Peso total permitido]
US$ 0.00
porca sextavada
WHT000562
M14X1,5
4
US$ 0.00
flange nao utilizado para este modelo
US$ 0.00
pino de fixacao da roda nao utilizado para este modelo
US$ 0.00
parafuso de colar sextavado nao utilizado para este modelo